南京都市圈讯 因葛仙湖公园改造工程影响，葛仙湖公园北大门公共自行车站点在2020年7月曾被临时拆除，近日，该公共自行车站点恢复正常使用，受到不少市民欢迎，作为一项惠民工程，公共自行车如今已在句容全市遍地开花。
“公共自行车还是很方便的，不需要办卡，关注永安行APP刷用支付宝就能够扫码借到车，遇到城区上班高峰期，骑辆自行车比开车方便太多了。”5日下午，正在建设路附近扫码还车的市民薛女士告诉记者，“手机扫码一小时之内都是免费骑车，真是便利又省钱。”自2014年5月句容市公共自行车正式运行以来，办卡、扫码租车市民络绎不绝，出门买菜骑、上下班骑、堵车还是骑……，尤其是在疫情防控期间，公共自行车已经成为广大市民出行的主要方式之一。
“考虑到实际需求，在规划建设过程中，我们按照市民出行流动量、小区入住率、公交站台换乘便捷的需要设置站点和投放自行车数量，尽可能满足群众出行的实际需要。在上下班高峰时段，比开私家车便捷省时，甚至不用考虑拥堵和停车等问题，这是公共自行车投放给城区交通带来的明显变化。”公共自行车管理办公室负责人说，市区共分批建设了131个站点，由东向西，相距最远的站点东到东南环，西至皮业城，南到新坊，北至赤岗小区，站点分布覆盖了整个城区的交通枢纽要道。截至目前，句容公共自行车系统运营状况良好，已累计办卡33000张，总骑行21081581次，总扫码6342375次。
公共自行车不仅缓解了城区交通压力，作为一项零排放的交通工具，其低碳环保的特点也深受市民追捧，据统计显示，句容市市民平均每次骑自行车时间约15--20分钟，出行距离约 3--4公里。根据BP中国碳排放计算器提供的资料：节约1升汽油=减排2.3千克“二氧化碳”=减排0.627千克“碳”。由此推算，句容公共自行车项目一年可减少二氧化碳排放19400余吨，减少碳排放 5300余吨，群众节约出行费用84万余元。
倡导绿色出行、减少交通拥堵、打通公共交通出行“最后一公里”，作为 2014年政府为民办实事工程，公共自行车为城市管理高质量发展发挥着重要作用。（图文/徐云）
